2007年12月12日
これはマジ問題だわー
昨夜の帰宅バス 降りる時にまた受け取ったアンケート！よろしくお願いします‥あいさつ添えて
石山発のアンケートだ‥時間帯調査だ！この結果次第でこの方達の雇用問題までに？
しっかり伝えねば‥風を名乗る資格なし！イチビリだけで無いぞ‥燃える火の粉は自らの手で払わねば
早速(前文略) 「信楽線は運行開始以来40有余年経過しておりますが、その間幾多の困難も皆様方のご愛顧のお陰で乗り切ることができ今日まで運行を継続させて頂いております。平成元年からJRバス廃止後の路線引き継ぎを前提にJR並びに町(旧信楽町)と話合いました結果、平成2年には中型バス4両を導入しました。しかし、平成3年の不幸な鉄道事故によりJR並びに町との話合いが自然消滅してしまいました」
「運輸関係事業が規制緩和された1年後の平成13年2月には信楽町の主導により、町内バス路線整備に関する説明会が行われ、これに対し同年4月には弊社も同町バス系統の提案と経費見積を提出いたしましたが、残念ながら弊社案は採用されず現行の滋賀バス(株)に決定され平成14年10月より補助金対象の町営バスとして運行されています」
ぁ〜ぁ！疲れたぁーー！
一気呵成に‥ガンバロ(>_<)
(中略)‥「路線バス事業は全国平均でも3％の運賃収入と乗客を‥略、中でも信楽線の収支状況は非常に悪いため5年間‥略、毎年5千万円の赤字を計上し‥略、県や町(甲賀市)に対し補助金を懇願しており‥略、平成16年10月には甲賀群内5町の合併があり市の窓口担当者3名も次々と交替され継続した話合いが‥略、去る10月末には当該窓口から口頭で補助金が出ない旨の回答がありました」
(中略)‥「昨今の燃料高騰を受け信楽線の維持が困難である主旨の届出を県並びに甲賀市に提出せざるを得ない経営状態に‥略、信楽線の存続は内部補助で大幅な赤字を抱えて参りましたがもう一度甲賀市に‥略、運行本数の減便・途中乗り次折り返し・止むなく廃止するか」検討中です
(略)‥「永年信楽地区の住民の皆様方の日常の足として‥略、今後も何とか存続させたいと‥略、駄目な場合でも乗客の皆様方の声をお聞きしてこの問題を解決したいと考えております」以下‥アンケートへの協力が続く‥(略)
ふぅー！
町内の交通網や体系はいったいどこの誰がいつ？どのようにして決めるのだろう‥？
アンケートの意見欄に「滋賀咲くblog」 風のつぶやき
で知らせたことを書いておいたーー！ 何故なら‥
こうした問題を信楽人が意見を出し合える‥より良い方向の解決方向を考える=「故郷づくり」であり「信楽独自のポータルサイト=信楽が好き」だからだ(マジ)
我が身の問題だけでない！より良い「在り方」を考え
る絶好の事例だ！
巡回バスはよし！しかしお世話になって来た「公共交通機関」に旧信楽町も甲賀市も‥結構冷たいものだ！
さて、何ができるか？
それが‥問題だーー！
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この記事へのコメント
風様
お疲れ！携帯で入力つらいでしょ！
内容に関しては・・信楽の財政難が圧迫してるのか？
率直に言って・・人事ではないでしょう
いつわが身に降りかかるか分からない問題だけに
対策を考えなければならないでしょうね、
さて・・どう取り込むのか・・
地元の人と一緒に考えるべきでしょうね
お疲れ！携帯で入力つらいでしょ！
内容に関しては・・信楽の財政難が圧迫してるのか？
率直に言って・・人事ではないでしょう
いつわが身に降りかかるか分からない問題だけに
対策を考えなければならないでしょうね、
さて・・どう取り込むのか・・
地元の人と一緒に考えるべきでしょうね
Posted by 滋賀の食爺さん
at 2007年12月12日 23:58
at 2007年12月12日 23:58問題です。確かに。
頭を整理して再度コメントします。
頭を整理して再度コメントします。
Posted by 鶏鳴の滝 at 2007年12月13日 00:11
信楽高原鉄道は第３セクターでしたね？
第３セクターで赤字つづきだと厳しい状況だと思うのですが、
役所の人が暇そうにしていたら駅員としていってもらってはどうでしょうか？
先日滋賀県の公務員ボーナス平均が９９万で一般企業平均は３６万とか
言ってましたが、この格差はなんでしょうかね？
普通、地方や国が財政赤字ならボーナスが出ること事態不思議です。
こんな状況の企業なら潰れてますよ。
こんなにいっぱいボーナスもらってるのなら、信楽鉄道も沢山貰わないとダメですね。
それから、東京都知事が地方に税金を回すのはどうかとか言ってましたが、
さんざん都会だけ交通の便がよくなって、今更地方切捨ての政治もどうかと
思います。
但し、地方の議員や職員も節約やって貰わないといけません。
住民税を上げて、自分らだけ裕福な生活では住民は納得しませんからね。
ｐｓ
市町村合併で、公務員や議員とかの給料ってどうなってますか？
以前、ある市町村で高い方の給料に揃えたってＴＶでやってましたが・・・。
もしこんなことやってたら、大赤字になります。
第３セクターで赤字つづきだと厳しい状況だと思うのですが、
役所の人が暇そうにしていたら駅員としていってもらってはどうでしょうか？
先日滋賀県の公務員ボーナス平均が９９万で一般企業平均は３６万とか
言ってましたが、この格差はなんでしょうかね？
普通、地方や国が財政赤字ならボーナスが出ること事態不思議です。
こんな状況の企業なら潰れてますよ。
こんなにいっぱいボーナスもらってるのなら、信楽鉄道も沢山貰わないとダメですね。
それから、東京都知事が地方に税金を回すのはどうかとか言ってましたが、
さんざん都会だけ交通の便がよくなって、今更地方切捨ての政治もどうかと
思います。
但し、地方の議員や職員も節約やって貰わないといけません。
住民税を上げて、自分らだけ裕福な生活では住民は納得しませんからね。
ｐｓ
市町村合併で、公務員や議員とかの給料ってどうなってますか？
以前、ある市町村で高い方の給料に揃えたってＴＶでやってましたが・・・。
もしこんなことやってたら、大赤字になります。
Posted by 湖東 at 2007年12月13日 00:41
おはようー食爺さま
振りかかる火の粉は
突然に‥｢あちゃー！｣で
済む話でないようですねーいまは｢どうしよう｣‥に変わってきました
始発ﾊﾞｽ:今朝も座席は満員みんな｢睡眠不足｣を補ってます ポカポカ温かいﾊﾞｽですーー
経緯をしればゆっくり考えますーﾚｲｾｲ（笑）
振りかかる火の粉は
突然に‥｢あちゃー！｣で
済む話でないようですねーいまは｢どうしよう｣‥に変わってきました
始発ﾊﾞｽ:今朝も座席は満員みんな｢睡眠不足｣を補ってます ポカポカ温かいﾊﾞｽですーー
経緯をしればゆっくり考えますーﾚｲｾｲ（笑）
Posted by 風 at 2007年12月13日 07:26
現状の信楽の内情の一辺です。
町の活性化、観光の充実、イベントの活性化、などと・・・・・・・。これも大事ですが。
町の活性化、観光の充実、イベントの活性化、などと・・・・・・・。これも大事ですが。
Posted by ふじ・愛サン at 2007年12月13日 08:23
おはよう、鶏鳴の滝さん
そうです、よく考えたい問題ですねー。町の時代に引き継ぎ話‥事故で中断‥合併を睨んだ巡回ﾊﾞｽ‥合併で町政から市政に！
一方､戦争時を知る信楽人の誇り‥今は第三ｾｸﾀｰ｢信楽高原鉄道｣、第二名神開通とR307‥そして何時しか駅前ﾙｰﾄに決まったﾊﾞｲﾊﾟｽと‥
信楽の町づくりの骨組みは｢決定報告｣の説明会‥ｱﾘﾊﾞｲづくりの｢お上｣仕事では無いかの疑問も湧きます
すべての道はーー何処かに通じると言う 今後の信楽の産業育成は！高齢者､子供､福祉､人づくり､歴史‥
自然･焼き物文化(食･茶･陶器･作法･技術･伝統芸術ナド)を複合させた産業の創出では‥？ﾅﾄﾞと（笑）
遅くなりました｢鶏鳴の滝｣の地名の謂れ‥ありがとうございました_(._.)_
そうです、よく考えたい問題ですねー。町の時代に引き継ぎ話‥事故で中断‥合併を睨んだ巡回ﾊﾞｽ‥合併で町政から市政に！
一方､戦争時を知る信楽人の誇り‥今は第三ｾｸﾀｰ｢信楽高原鉄道｣、第二名神開通とR307‥そして何時しか駅前ﾙｰﾄに決まったﾊﾞｲﾊﾟｽと‥
信楽の町づくりの骨組みは｢決定報告｣の説明会‥ｱﾘﾊﾞｲづくりの｢お上｣仕事では無いかの疑問も湧きます
すべての道はーー何処かに通じると言う 今後の信楽の産業育成は！高齢者､子供､福祉､人づくり､歴史‥
自然･焼き物文化(食･茶･陶器･作法･技術･伝統芸術ナド)を複合させた産業の創出では‥？ﾅﾄﾞと（笑）
遅くなりました｢鶏鳴の滝｣の地名の謂れ‥ありがとうございました_(._.)_
Posted by 風 at 2007年12月13日 08:39
おはようございます・・・湖東さん！
貴重なコメント、ありがとうございます・・・
ただ、私が一つ前の記事の続きと いつもの思い込みで（略）を多く
して・・誤解を与えたようです、、、お詫びいたします！
ここで「信楽線」と言ったのは 正確には、湖南交通帝産バス「信楽線」
のことです！すみません
しかし・・数々のご意見で共感すること多々あります！民間企業がボラン
ティアはできません！将来の見通しから 毎年赤字5千万を5年間ーー
いつか過去の話し合い経過の中で「考慮」されるのでは・・・！との思い
「信楽地区住民の皆さん」にお世話になった！！ との思いの交錯の中
窓口で「助成無し」を告げられたら・・今回のような「アンケート」は仕方の
無いこと・・・「意見を聞いて・・」と云うところに「公」より誠意と使命感を感
じるのは・・？私だけでしょうか、 財政難！は国も地方も明確！
だからゆえに「税」を大切に使うこと・・皆の「幸せ」の為に使うことを考える！
他に、ムダはほんとに ありませんか・・・？ と、
貴重なコメント、ありがとうございます・・・
ただ、私が一つ前の記事の続きと いつもの思い込みで（略）を多く
して・・誤解を与えたようです、、、お詫びいたします！
ここで「信楽線」と言ったのは 正確には、湖南交通帝産バス「信楽線」
のことです！すみません
しかし・・数々のご意見で共感すること多々あります！民間企業がボラン
ティアはできません！将来の見通しから 毎年赤字5千万を5年間ーー
いつか過去の話し合い経過の中で「考慮」されるのでは・・・！との思い
「信楽地区住民の皆さん」にお世話になった！！ との思いの交錯の中
窓口で「助成無し」を告げられたら・・今回のような「アンケート」は仕方の
無いこと・・・「意見を聞いて・・」と云うところに「公」より誠意と使命感を感
じるのは・・？私だけでしょうか、 財政難！は国も地方も明確！
だからゆえに「税」を大切に使うこと・・皆の「幸せ」の為に使うことを考える！
他に、ムダはほんとに ありませんか・・・？ と、
Posted by 風 at 2007年12月13日 09:41
おはよう・・・ふじ・愛さん
いや！ 詳細・・・はほんとに良く分りませんが
これからの「信楽のあり方」を考えると・・「交通網」は生活と
産業の基幹（インフラ）ですから 根っこは深いのでしょうね！
ただ・・こうしたことも真剣に話せなければ「自らを治める」、
風野郎の云う「故郷の元気」は出てきませんからね～！
吹けば飛ぶ・・・だから話せる「喜びも営みも・・悩みも、」
「急ぎたいですね・・」－－－信楽が好き （笑）
「我田引水」 ここにきわまれり・・・です
いや！ 詳細・・・はほんとに良く分りませんが
これからの「信楽のあり方」を考えると・・「交通網」は生活と
産業の基幹（インフラ）ですから 根っこは深いのでしょうね！
ただ・・こうしたことも真剣に話せなければ「自らを治める」、
風野郎の云う「故郷の元気」は出てきませんからね～！
吹けば飛ぶ・・・だから話せる「喜びも営みも・・悩みも、」
「急ぎたいですね・・」－－－信楽が好き （笑）
「我田引水」 ここにきわまれり・・・です
Posted by 風 at 2007年12月13日 09:57
この事は、政策、人問題です。
信楽町の時代に、信楽中を国鉄バスが走っていました。信楽＝朝宮方面 加茂、木津、奈良まで。信楽＝石山（４２２経由）信楽＝多羅尾。信楽＝南新田。信楽＝田代。信楽＝宮町
国鉄がJRになり合理化の際に、当時の町長が帝産と折衝。かなり話が進んでいたと聞いています。しかし他の政治家が全く違った判断をしました。自己の判断で。
信楽の町人は、屋号がある窯元に多くの人達が勤めていました。しかしその経営能力のなさで、現在は家族のみで、ほとんどの人は町外へ働きに行くのが現状となりました。その責任も取らないままに。 しかし、道理に伴わない判断をした政治家の選挙のたびにその政治家への旗を振っています。信楽焼の名前での補助金を当てにしたイベントを開催、結果は「一握りの方の利益のみ。」それでは町の多くの人々は冷ややかあるのは当然のことであります。
これらの経過を知ることが第一であります。それは当然の事であります。言葉や行動を起こす前に。他人のふんどしで相撲をとる前に。
しかし財政難や、みんなで話し合う。その時代は残念ながら終わったのであります。誠意ある方は冷静に次の時代を見ておられます。近いはずです。 それが信楽に生を受け家系代々を守って生きている人々の知恵、信念です。 長くてすみません。
信楽町の時代に、信楽中を国鉄バスが走っていました。信楽＝朝宮方面 加茂、木津、奈良まで。信楽＝石山（４２２経由）信楽＝多羅尾。信楽＝南新田。信楽＝田代。信楽＝宮町
国鉄がJRになり合理化の際に、当時の町長が帝産と折衝。かなり話が進んでいたと聞いています。しかし他の政治家が全く違った判断をしました。自己の判断で。
信楽の町人は、屋号がある窯元に多くの人達が勤めていました。しかしその経営能力のなさで、現在は家族のみで、ほとんどの人は町外へ働きに行くのが現状となりました。その責任も取らないままに。 しかし、道理に伴わない判断をした政治家の選挙のたびにその政治家への旗を振っています。信楽焼の名前での補助金を当てにしたイベントを開催、結果は「一握りの方の利益のみ。」それでは町の多くの人々は冷ややかあるのは当然のことであります。
これらの経過を知ることが第一であります。それは当然の事であります。言葉や行動を起こす前に。他人のふんどしで相撲をとる前に。
しかし財政難や、みんなで話し合う。その時代は残念ながら終わったのであります。誠意ある方は冷静に次の時代を見ておられます。近いはずです。 それが信楽に生を受け家系代々を守って生きている人々の知恵、信念です。 長くてすみません。
Posted by ふじ・愛サン at 2007年12月13日 21:02
いやいや！ふじ･愛ｻﾝ‥
嫌な予感がしたｱﾝｹｰﾄから
良いことをたくさん学びました‥皆さん必死に暮らしを護るため働いておられます‥｢僞｣ この一年をよく表した言葉です‥教えて頂いたこともよく調べ‥しっかりと‥‥これからの信楽を！自ら考え行動できるこためのｷｯｶｹとして行きたいとーー！貴重な意見をありがとうございました
嫌な予感がしたｱﾝｹｰﾄから
良いことをたくさん学びました‥皆さん必死に暮らしを護るため働いておられます‥｢僞｣ この一年をよく表した言葉です‥教えて頂いたこともよく調べ‥しっかりと‥‥これからの信楽を！自ら考え行動できるこためのｷｯｶｹとして行きたいとーー！貴重な意見をありがとうございました
Posted by 風 at 2007年12月13日 23:09
湖南交通帝産バス「信楽線」ですね。勘違いしてました。
ちょっとバスの運営で、先ほど国営放送（ＮＨＫ）さんで、地域発、どうする日本の番組の中で、特産品の利益で村のバスが走るが話題にもなってました。
★地域の為に作った会社の紹介です
（赤字バスなどを運営している事例です）
島根県雲南市（旧 吉田村）人口２０００人
株式会社 吉田ふるさと村 ・・・・２２年前から（林業の衰退で始めた会社です）
住民が出資して設立。
農作物の加工などの特産品を販売して運営 （１００種類以上）
特に大ヒット商品は、みりんとダシをブレンドした醤油（年間５億円の売り上げ）
それ以外に地域に１０７人の株主１人５０,０００円の出資（個人株主）
３年前から、年間２％で還元（１株１０００円）
これらの売り上げは、バス以外にも使われているそうです。
（その他、上下水道などの管理）
これ以外に３年前から温泉宿泊施設の経営も始めているそうです。
地域雇用も兼ねているそうです。（現在６４人）
あくまで、成功例ですが、全てが全国同じになるとは思えませんが、
もう行政だけではダメな時代かも知れません。
逆にこれだけ成功すると地域行政って不必要な時代が来るかも知れませんね。
＞信楽焼の名前での補助金を当てにしたイベントを開催、
＞結果は「一握りの方の利益のみ。
＞それでは町の多くの人々は冷ややかあるのは当然のことであります。
これを見ると、確かに一部だけかも知れませんね。
雲南市（旧 吉田村）は２２年前から取り組んでおられたなんて驚きです。
今日の放送を見て、私も勉強になりました。
２月の放送は、環境をテーマだそうです。
ちょっとバスの運営で、先ほど国営放送（ＮＨＫ）さんで、地域発、どうする日本の番組の中で、特産品の利益で村のバスが走るが話題にもなってました。
★地域の為に作った会社の紹介です
（赤字バスなどを運営している事例です）
島根県雲南市（旧 吉田村）人口２０００人
株式会社 吉田ふるさと村 ・・・・２２年前から（林業の衰退で始めた会社です）
住民が出資して設立。
農作物の加工などの特産品を販売して運営 （１００種類以上）
特に大ヒット商品は、みりんとダシをブレンドした醤油（年間５億円の売り上げ）
それ以外に地域に１０７人の株主１人５０,０００円の出資（個人株主）
３年前から、年間２％で還元（１株１０００円）
これらの売り上げは、バス以外にも使われているそうです。
（その他、上下水道などの管理）
これ以外に３年前から温泉宿泊施設の経営も始めているそうです。
地域雇用も兼ねているそうです。（現在６４人）
あくまで、成功例ですが、全てが全国同じになるとは思えませんが、
もう行政だけではダメな時代かも知れません。
逆にこれだけ成功すると地域行政って不必要な時代が来るかも知れませんね。
＞信楽焼の名前での補助金を当てにしたイベントを開催、
＞結果は「一握りの方の利益のみ。
＞それでは町の多くの人々は冷ややかあるのは当然のことであります。
これを見ると、確かに一部だけかも知れませんね。
雲南市（旧 吉田村）は２２年前から取り組んでおられたなんて驚きです。
今日の放送を見て、私も勉強になりました。
２月の放送は、環境をテーマだそうです。
Posted by 湖東 at 2007年12月14日 23:06
at 2007年12月14日 23:06湖東さん・・おはよう
わざわざのご訂正と、素晴らしく貴重なお話ありがとう！感謝です。
すべての生き物が 自らの生命を維持するためにあらゆる知恵と力
を出して生きるように・・・また、、日本のそんなに遠くない歴史の中に
も 困難に苦難にたち向かい「民草」は根っこを張って生きてきました
同じですよね・・実は、便利を進歩と勘違いしたのかも知れません・・
いま・・先に生きたものは そのことを語るにとどまらず共に「アセ」を
流し体験と実践を通して 喜び「共感」の学びを繰り返し・・・発展させ
る事げしょうね・・・
各地の人々の経験に学ぶことも謙虚に・・・ありがとうございました、
わざわざのご訂正と、素晴らしく貴重なお話ありがとう！感謝です。
すべての生き物が 自らの生命を維持するためにあらゆる知恵と力
を出して生きるように・・・また、、日本のそんなに遠くない歴史の中に
も 困難に苦難にたち向かい「民草」は根っこを張って生きてきました
同じですよね・・実は、便利を進歩と勘違いしたのかも知れません・・
いま・・先に生きたものは そのことを語るにとどまらず共に「アセ」を
流し体験と実践を通して 喜び「共感」の学びを繰り返し・・・発展させ
る事げしょうね・・・
各地の人々の経験に学ぶことも謙虚に・・・ありがとうございました、
Posted by 風 at 2007年12月15日 10:00
