風のつぶやき

湖南交通帝産バス「信楽線」私は長い利用者の一人として‥大変お世話になっています

‥「廃止決定」。昨年末はまだ微妙な段階だと思い、投稿を控えていました。

まだ早計なニュースかも知れませんね。県に提出された書類は、「累積する赤字」の詳細を述べた上で、公共交通機関として現状では運行維持ができない、そう決断せざるを得なかった旨の「書類提出」で無かったかと推測しますが‥！県の判断は知りません、


そして、次は大津市と甲賀市の判断です。もし、赤字の一部助成を申請している帝産バスへの「路線廃止」を拒否するなら‥、町民と市民の足をどのように守り、確保するかの必要なプランを作成・明示することが問われます。

これは信楽の将来に関係する日々の生活と「まちづくり」の問題だからですー。

とは云え、私は‥「地域エゴ」や「利用者エゴ」を丸出しにするつもりは毛頭ありません‥これからの「信楽公共交通の体系」を考える上で放っておけない問題だと判断しているからです


信楽線」存続の是非は、「信楽高原鉄道」と「巡回バス」のまた限りある道路(R307は生活道路)の交通量(車)の関係を含めて、安心・安全、環境等をどうするか‥？


また利用者としての通学・通勤・通院者など、そして信楽を訪れる人々の足の確保と云う大切な問題です。

40余年にわたる「公共交通バス」が消える‥利用者と相談し、あらゆる可能性を探り‥それからの決断を！
「帝産バス」湖南交通さんにもお願いします

「甲賀市総合計画」には移動しやすい市民の足を守る、‥その方法が、鉄道と巡回バスによるとしか読めないのは何故でしょう‥
「赤字は出ていませんか？」



[今夜は最終バス]です