風のつぶやき

ち、ちょっと待ってよ！

それは違うんじゃないですかーー！
市も町も区も‥、いい加減にしてよ。って、言いたくなります(怒り)

「おい、みんなどう思ウンやー」って相談し考えるのが「地域自治」ではないのかなあー？

「帝産バス・信楽線」の県地方バス対策地域協議会への補助申請。知ったのは昨秋―、

稚拙なこのblogで 「あちゃー」から始まり「こりゃマジ問題だわ」と、このなり行きを考えてきた！

今年の2月20日、市議会を前にして「どうなる信楽線」‥貴重なコメントを貰い、そして昨夜、初めて正式に区の役員会で現状が知らされた。

県から甲賀市と大津市それぞれに「地域公共交通会議」で検討されその結論を県に報告するとか。

甲賀市は、この5月30日をもって「結論」を出し県へ。そして県は6月30日に結論を出すと云う。異義はない、しかしこの問題を考える「意見聴衆」は誰に！信楽地域区長会？区長会を通じて市民に？が定かでない。

今日、電話でが聞いてみようー！ 利用者や町民(市民)に意見を聞かずに事を進めるのは 将来に禍根を残す。

まちづくりの一つ、市民の足と云う「重要事」がいつか知らぬ間、勝手に決まって行く事をこわい事とは思われませんか！国の話しは犬の遠吠えにしかならなくても、せめて住まいする故郷の身近かな話くらいできなくてはね‥。

何気ない歴史のヒトコマの「判断」を誰がするのか、したのか？位は見届けなければ！って‥思いませんか？

なぜか！って、

「信楽高原鐵道」があるから乗り換えがあっても(利用者の)「運賃が安い」から大丈夫と言わんばかりの話なら！それが結論ですか‥って、、それなら「結論ありき」ではないんですか？と 言いたくもなります。

民間企業が私ども「赤字」だから、補助を！と云う類いの話なら「努力しなさいよ」って即座に言います。
しかし「公共交通バス」ですからね、

「信楽高原鐵道」は第三セクターだから‥護るのですか？

書き出せばキリがないけど‥市や県は、「信楽地域区長会」の意見の集約が住民の声を代表しているとは 思わないでくださいよ。

何故なら「信楽のこれから」を「住民自身が考える」こと。ただ、そこにこそ。

目に見えない香りが匂い立ち、ときを忘れず芽吹き咲く花のように、エネルギーが蓄えられると信じているからです

―(長文失礼)。